Ridley
Ridley Grifn Road
Ridley Grifn Road
Unisex
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Welche Größe benötige ich?
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Vorhang auf für das Grifn – ein Allroad-Bike, das Asphalt und Schotter gleichermaßen meistert. Entwickelt für Fahrer, die ein Rad für alles suchen, kombiniert es den Speed eines Rennrads mit dem Komfort eines Gravel-Bikes.
Mit einem Rahmengewicht von nur 990 Gramm (unlackiert, Größe M) und einer maximalen Reifenfreiheit von 38 mm – bei 1-fach-Antrieb sogar 40 mm – ist das Grifn vielseitig einsetzbar. Schutzbleche und dynamobetriebene Lampen machen es zusätzlich alltagstauglich, ideal für Pendeln und Langstreckenfahrten.
Das Grifn bietet flexible Einsatzmöglichkeiten: Es eignet sich sowohl für Asphalt als auch für Schotter und lässt sich vollständig an die Wünsche des Fahrers anpassen. Dank Ridleys KOG-Geometrie überzeugt es mit optimalem Handling und ausgewogenem Fahrverhalten, egal ob bei Gran Fondos oder entspannten Gravel-Touren.
Der Name „Grifn“ leitet sich vom mythischen Greif ab, der für die Herrschaft über Himmel und Erde steht – eine passende Metapher für ein Rad, das Straße und Schotter mühelos verbindet. Mit dem Grifn bricht Ridley die N+1-Regel: Ein Rad für jede Strecke und jeden Zweck.

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Allroad-Geometrie
Die Geometrie des Ridley Grifn ist die hervorragende Überlappung eines steifen Renn- und eines toleranten Offroad-Rahmens! Das Ziel ist ein reaktives und wendiges Fahrgefühl, während gleichzeitig eine stabile Handhabung im Offroad-Gelände gewährleistet wird. Der Steuerrohrwinkel des Grifn ist etwas flacher als der Steuerrohrwinkel eines Rennrads. Im Vergleich zu einem Gravel-Bike ist der Steuerrohrwinkel schärfer. Dies führt zu einer völlig neuen Geometrie, die speziell für das All-Road-Segment entwickelt wurde. Die Fahrer von Classified Ridley wurden ebenfalls konsultiert und gaben positives Feedback zu diesem Allrounder.
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Optimized tire clearance
Die maximale Reifenfreiheit der Grifn beträgt 40 Millimeter bei einer 1x-Aufstellung und 38 Millimeter bei einer 2x-Aufstellung. Dies ist eine bewusste Entscheidung für eine Breite, die ausreicht, um die meisten unbefestigten Straßen zu meistern. Auf der Straße können Sie sich auch für extrabreite Reifen entscheiden, die ein Plus an Komfort bieten und das Grifn ideal für lange Tage im Sattel machen.
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Zwei Welten, ein Fahrrad
Mit der Grifn-Familie können Sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände fahren. Man wechselt einfach den Laufradsatz und nimmt am Samstag an einem Gran Fondo teil und fährt am nächsten Tag mit dem Radclub auf der Straße. Mit dieser Familie brauchen Sie keine anderen Fahrräder mehr.
Persönliche Beratung
Falls du unsicher in der Radauswahl bist, kannst du dir einen kostenlosen Termin zur Radberatung bei uns im Store buchen. Alle Räder die wir online verfügbar haben, stehen auch bei uns im Laden.
Einklappbarer Inhalt
Spezifikationen
| Kategorie | Grifn 105 2×12 |
Grifn 105 DI2 2×12
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| Rahmen | Grifn, F-Steerer Headtube, TA 12×142 mm, integrierte Dynamo-Routing |
Grifn, F-Steerer Headtube, TA 12×142 mm, integrierte Dynamo-Routing
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| Material | Carbon | Carbon |
| Rahmen-Ebene | Essential Series | Essential Series |
| Max. Reifenfreiheit (700c) | 38 mm | 38 mm |
| Finish | Glossy | Glossy |
| Gabel | 4ZA AllRoad, TA 12×100, Full Carbon, Dynamo-Routing, Fender Mounts |
4ZA AllRoad, TA 12×100, Full Carbon, Dynamo-Routing, Fender Mounts
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| Schaltgruppe | Shimano 105 2×12 |
Shimano 105 DI2 2×12
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| Schaltwerk | Shimano 105 12-fach |
Shimano 105 DI2 12-fach
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| Kurbel | Shimano 105, 172,5 mm, 50/34 |
Shimano 105, 172,5 mm, 50/34
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| Kassette | Shimano 105 12-fach, 11–34 |
Shimano 105 12-fach, 11–34
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| Umwerfer | Shimano 105 |
Shimano 105 DI2, Braze-On
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| Bremsen | Flat Mount | Flat Mount |
| Vorderrad | DT Swiss E1800 Spline, TA 12×100 mm, Tubeless Ready, 30 mm Deep, 22 mm Innen |
DT Swiss E1800 Spline, TA 12×100 mm, Tubeless Ready, 30 mm Deep, 22 mm Innen
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| Hinterrad | DT Swiss E1800 Spline, TA 12×142 mm, Tubeless Ready, 30 mm Deep, 22 mm Innen |
DT Swiss E1800 Spline, TA 12×142 mm, Tubeless Ready, 30 mm Deep, 22 mm Innen
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| Reifen | Vittoria Zaffiro Pro, 700×32c, Foldable |
Vittoria Corsa N.EXT, 700×32c, Foldable
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| Lenker / Cockpit | Deda Superzero Alloy Gravel, 400 mm (Shifter) – 48 mm (Drops), 16° Flared, Drop 120 mm, Reach 75 mm |
Forza Cirrus Pro Integrated Flared, 400 mm (Shifter) – 465 mm (Drops), 16° Flared, Drop 120 mm, Reach 70 mm
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| Vorbau | Forza Stratos, 100 mm, Black Glossy | – (integriert) |
| Sattelstütze | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10 mm Offset, 350 mm, 27,2 mm |
Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10 mm Offset, 350 mm, 27,2 mm
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| Sattel | Selle Italia Model X, Black |
Selle San Marco Shortfit 2.0
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| Einsatzbereich | All-Road | All-Road |
| Gewichtsbeschränkung | 111 kg (inkl. Bike) |
111 kg (inkl. Bike)
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Geometrie
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